Detalhes do produto:
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Lugar de origem: | China |
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Marca: | CIMC |
Certificação: | CE |
Número do modelo: | 35cbm |
Condições de Pagamento e Envio:
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Quantidade de ordem mínima: | 1 unidade |
Preço: | Negotiable |
Detalhes da embalagem: | PACOTE DO NUDE |
Tempo de entrega: | 15-20 dias |
Termos de pagamento: | T/T, L/C |
Habilidade da fonte: | 1000 unidades/mês |
Informação detalhada |
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Capacidade: | 35cbm | CAPACIDADE DE CARGA: | De 50 toneladas |
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Eixo: | Tipo de 3*15 toneladas de FUWA | Tipo da suspensão: | Suspensão normal |
Mola de lâmina: | 10/10/10 | Câmara do freio: | Dobro 6 |
material: | Q345 | Jack: | HYVA 202 |
Realçar: | CIMC reboque resistente da descarga,reboque resistente da descarga 35cbm,reboque resistente de 50 toneladas da descarga |
Descrição de produto
CIMC 3 reboque resistente em forma de u de 50 toneladas da descarga dos eixos 35cbm para o transporte
O reboque hidráulico da descarga é usado ao transporte da carga de maioria, do carvão, do minério e dos materiais da construção. Um tipo pertence ao reboque resistente da descarga, empreende o transporte da grande tarefa da mineração e da engenharia, combinado geralmente com a máquina escavadora.
Vantagens
1. Tecnologia avançada. O reboque do caminhão basculante de QINGDAO CIMC adota a tecnologia alemão original.
2. Mais baixo consumo de combustível. O reboque da descarga CIMC comparado com o outro mesmo reboque da descarga da carga útil, seu peso de tara é reduzido por 20%~40% (ao redor 1 tonelada). Correspondentemente, o consumo de combustível é 4~5 litros menos dentro de uma distância de 100km.
3. Descarga e menos residual rápidos. O interior CIMC do corpo do reboque do caminhão basculante é liso e sem bolsos de canto. Assim, a descarga do reboque pode ser mais rapidamente.
4. Abaixe o centro (de 200-300mm) de gravidade devido a nenhuns reforçadores, estabilidade dos aumentos.
O reboque do caminhão basculante da extremidade é projetado usando-se no stevedoring e transportando do material esmagado da pedra, do solo, do carvão e da terra.
Construção de aço
Material: O aço de baixa liga de grande resistência Q345 (força de rendimento 350Mpa) é usado soldando o Eu-feixe e o Q235 (força de rendimento 235Mpa) é usado para as peças fabricadas.
Feixes principais: a Web de 500mmx146mmx6mm soldou feixes de I-sectionmain.
Tecnologia avançada: Os maiores parte e os componentes do reboque são processados por equipamentos avançados. Os feixes longitudinais são terminados de soldadura submersa do arco do seguimento automático pela máquina; todos os subconjuntos tiro-são soprados para melhorar a aderência da pintura e pintados antes de montar.
Chassi: Para assegurar a estrutura ótima para a manipulação de carga e a carga útil maior, o chassi é fabricado como uma estrutura do quadro do espaço do aço de grande resistência, do feixe 16Mn longitudinal soldado de aço e do membro transversal integrado.
Eixo: Os eixos domésticos e importados do elevado desempenho com o sistema do ABS opcionalmente disponível podem significativamente aumentar a condução da segurança.
Suspensão: A suspensão do novo tipo de grande resistência e de impacto da resistência é adotada com projeto de conexão patenteado da haste. Garante o desempenho em condições de estrada ásperas e em uma vida útil mais longa.
Caixa de ferramentas: Caixa de ferramentas destacável impermeável da grande capacidade.
O feixe 16Mn longitudinal de aço soldado de aço estrutural laminado a alta temperatura e o membro transversal são montados e soldados para o conjunto de chassi. O chassi terminado oferece a dobra e a deformação da resistência com rigidez e força apropriadas.
A estrutura testada e provada da caixa da carga é construída com aço perfilado de, placa ondulada e o molde pressionou a estaca de aço.
O freio de ar duplo do circuito com a válvula da liberação rápida e rápido seguros estam insatisfeito do cilindro de roda asseguram a em-estrada segura e a operação fora de estrada.
Especificação
Dimensão total | 10,435*2,500*1,600mm |
Feixe principal | Altura do feixe: 500mm Placa média dobro: 10mm |
Espessura da plataforma | 8mm |
Espessura de parede lateral | 6mm |
Material | T700 |
Jack | Hyva 202 |
Pino de rei | Padrão 2' cambiável |
Engrenagem da terra | CIMC padrão 28T |
Eixo | Tipo de FUWA, 3*15T |
Suspensão | Suspensão normal |
Engrosse a mola de lâmina | 10/10/10 (16MM) |
Pneu | Moeda dobro, 1100R20, 13pcs |
Borda | 8,0, 13 PCes |
Válvula de freio | Padrão |
Câmara do freio | 6 PCes |
Portador de roda de reposição | 2 PCes |
Caixa de ferramentas | PCes 1 |
Sistema elétrico | Sistema de iluminação 24V padrão chinês |
Lâmpada lateral do marcador | Lâmpada do diodo emissor de luz |
Imagens do reboque do caminhão basculante 35CBM
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