Detalhes do produto:
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Lugar de origem: | China |
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Marca: | SHACMAN |
Certificação: | CE, ISO |
Número do modelo: | F3000 |
Condições de Pagamento e Envio:
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Quantidade de ordem mínima: | 1 unidade |
Preço: | Negotiable |
Detalhes da embalagem: | Nude |
Tempo de entrega: | 30-40 dias |
Termos de pagamento: | T/T, L/C |
Habilidade da fonte: | 1000 unidades/mês |
Informação detalhada |
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Motor: | WEICHAI 380hp CNG | Transmissão: | 10JSD180 RÁPIDO |
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Eixos dianteiros: | HOMEM 7500kg | Eixos traseiros: | HOMEM 16000kg |
Capacidade do misturador: | 10M3 | Tanque de gás: | 8x150L |
Pneumáticos: | 12.00R20 | Redutor: | Bonfiglioli |
Realçar: | SHACMAN F3000,caminhão da mistura do trânsito 10m3,caminhão da mistura do trânsito 380hp |
Descrição de produto
Caminhão do misturador do trânsito de SHACMAN 6x4 10m3 com o motor de Weichai 380hp CNG para Usbequistão
F3000 é projetado com um táxi de motorista melhorado que utiliza tecnologias avançadas do gigante alemão do caminhão, HOMEM. Espaçoso, confortável e seguro, o táxi F3000 trar-lhe-á uma paz de espírito no trabalho.
1. Tipo estrutura de quadro, projeto local do reforço, para a segurança máxima
2. indústria que conduz a rigidez de torção e a rigidez de dobra
3. projeto altamente eficiente da cabine; reduzindo o arrasto e aumentando a entrada de ar ao motor
4. Toughened laminou o vidro do para-brisa, assegurando a operação segura
5. maior campo do motorista de visão; permitindo a melhor conscientização do motorista
6. espaço espaçoso do interior e de armazenamento, cama amortecida larga de até 620mm
Parâmetro principal
Modelo do chassi: F3000
Tipo de movimentação: 6x4, 10 veículos com rodas
Motor: WEICHAI WP12NG380A0, CNG 380hp, padrão de emissão do Euro III
Caixa de engrenagens: Tipo RÁPIDO 10JSD180, 10 dianteiros e reverso 2
Aplicação: Um veículo do gás natural (NGV) é um veículo do combustível alternativo que use o gás natural comprimido (CNG) ou o gás natural líquido (GNL). Os veículos do gás natural não devem ser confundidos com os veículos postos pelo LPG (principalmente propano), que é um combustível com uma composição fundamentalmente diferente.
O metano é o hidrocarboneto ardente o mais limpo e muitos contaminadores apresentam no gás natural são removidos na fonte. Os veículos gasolina-postos existentes podem ser convertidos para correr em CNG ou em GNL, e podem ser dedicados (correndo somente no gás natural) ou bi-combustível (correndo na gasolina ou no gás natural). Os motores diesel para caminhões pesados e ônibus podem igualmente ser convertidos e podem ser dedicados com a adição de cabeças novas que contêm sistemas de ignição da faísca, ou podem ser corridos em uma mistura do gás diesel e natural, com o combustível preliminar que é gás natural e uma pequena quantidade de combustível diesel que está sendo usado como uma fonte de ignição. É igualmente possível gerar a energia em uma turbina de gás pequena e acoplar o motor ou a turbina de gás com uma bateria elétrica pequena para criar um veículo movido a motor elétrico híbrido.
Especificação
Modelo | CAMINHÃO DO MISTURADOR DE SX5255GJBDT534T CNG |
Tipo de movimentação | 6x4 |
Cor | branco, amarelo, azul |
Cabine | |
Tipo | Cabine F3000 |
Equipamentos | Uma cama do sono, suspensão do quatro-ponto, A/C, filtro de ar do deserto |
Massa do freio (quilogramas) | 12.500 quilogramas |
GVW (quilograma) | Quilogramas GVW≤40,000 |
Dimensões | |
Tamanho do caminhão (milímetros) | 10150*2490*3450mm |
Base de roda (milímetros) | 5300+1400mm |
Motor | |
Tipo | WEICHAI |
Modelo | WP12NG380A0+PTO |
Poder (cavalos-força) | 380HP |
Deslocamento (L | 11.596L |
Torque máximo | 1.500 N.m/1400-1600 RPM |
Padrão de Emmission | Euro III |
Transmissão | |
Tipo | RAPIDAMENTE |
Modelo | 10JSD180 |
Deslocamento de engrenagem | 10-forwards, 2 reversos |
Embreagem | |
Diâmetro (milímetros) | Φ430 |
Suspensão | |
Front Suspension | Mola de lâmina múltipla |
Suspensão traseira | Mola de lâmina múltipla |
Eixos | |
Tipo | Tecnologia do HOMEM |
Eixo dianteiro | 7500kg |
Eixo traseiro | 16000kg×2, eixo motor dobro de redução do HOMEM |
Relação | 5,262 |
Freio | |
Freio de corrida | Freio de ar comprimido duplo do circuito |
Freio de estacionamento | Freio de poder da mola da roda traseira |
Freio assistente | Esgote WEVB de travagem |
Pneumáticos | |
Modelo | 12.00R20 (10+1pcs) |
Cilindro de gás | |
Capacidade (L) | 8X150L |
Material | Aço |
Tanque de mistura | |
Dimensões | 10m3 |
Relação de enchimento | 0,67% |
Velocidade de Fiulling | 3.5m3/min |
Descarregando a velocidade | 2m3/min |
Relação em excesso | 0,005% |
Escala da queda | 50-90mm |
Petroleiro de mistura | 0-16rpm |
Gradientof o cilindro | 12° |
Diâmetro do petroleiro | 2300mm |
Lenghth do petroleiro | 5370mm |
Materiais do petroleiro | δ5.0/Q345 |
Redutor | Bonfiglioli 580L |
Bomba | SAAO 75 |
Motor | SAAO 75 |
Imprensa de trabalho máxima | 32MPa |
Volume de tanque de água | 450L |
Tipo da fonte de água | ar |
Imagem do misturador
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