aço carbono Q235 6x4 371hp Sinotruk Howo CCC do caminhão de petroleiro do combustível 20m3
Pessoa de Contato : Jessie
Número de telefone : +8615565877070
Whatsapp : +8615565877070
Quantidade de ordem mínima : | 1 unidade | Preço : | Negotiable |
---|---|---|---|
Detalhes da embalagem : | PACOTE DO NUDE | Tempo de entrega : | 25 dias |
Termos de pagamento : | T/T, L/C | Habilidade da fonte : | 1000 unidades/mês |
Lugar de origem: | China | Marca: | SINOTRUK |
---|---|---|---|
Certificação: | CCC, ISO, SGS | Número do modelo: | ZZ1257N5847W |
Informação detalhada |
|||
Tipo do combustível: | Diesel | Volume do tanque: | 26000liters |
---|---|---|---|
Capacidade do motor: | 9.726L | Tipo de transmissão: | Manual |
Armazenamento: | Óleo, combustível | Roda da movimentação: | 6x4 |
Peso de veículo de efetivação: | 25000 | Material do tanque: | aço carbono |
Realçar: | caminhão de petroleiro do combustível 371hp,caminhão de petroleiro do combustível 26000L,caminhão de petroleiro do combustível 12R24 |
Descrição de produto
Os compartimentos de Sinotruk 6x4 371hp 6 26000 litros abastecem o caminhão de petroleiro com os pneumáticos 12R24 para Somaliland
Descrição
Caminhão de tanque do óleo igualmente conhecido como o caminhão de combustível móvel, caminhão de combustível do controle de imposto do computador, caminhão de tanque do óleo, caminhão do óleo, caminhão do óleo, caminhão do óleo, caminhão do transporte do óleo, caminhão do transporte do óleo comestível, usado principalmente para o transporte do óleo e o armazenamento dos derivados (gasolina, diesel, óleo bruto, óleo de lubrificação e alcatrão de carvão).
De acordo com finalidades e o ambiente diferentes do uso, há uma variedade de funções do transporte do abastecimento ou do óleo, com absorção de óleo, óleo de bomba, uma variedade de óleo que dispensam, distribuição e outras funções. A peça especial do caminhão do óleo é composta de um corpo do tanque, uma decolagem de poder, um eixo da movimentação, uma bomba de óleo da engrenagem, um sistema de rede da tubulação e semelhante. O sistema de rede da tubulação consiste em uma bomba de óleo, em uma válvula de bola tripartido da quatro-posição, em uma válvula de bola em dois sentidos, em um filtro, e em uma tubulação.
Meio do transporte: apropriado para transportar produtos do diesel, o vegetal do óleo da gasolina, do querosene, do óleo comestível, do óleo pesado, do alcatrão de carvão e do não-petróleo tais como o álcool, o aldeído, o benzeno, o éter e outras substâncias líquidas.
O material do tanque é feito do aço carbono 4-6mm grosso de alta qualidade. A placa do GB pode ser feita do aço carbono ou de aço inoxidável. Caso necessário, liga de alumínio, lata de alumínio pura, lata de borracha, rotomolding, plástica do alinhamento e lata de aço de vidro;
1. O tipo do tanque tem uma forma quadrada, uma forma da elipse e uma forma redonda;
A bomba de óleo tem uma bomba de escorvamento automático, uma bomba de engrenagem e uma bomba dobro;
2. Pode ser projetado como um veículo especial para o transporte químico;
3. armazéns separados e óleos diferentes separados. Pode realizar o bombeamento e o bombeamento para fora, o auto-fluxo, o medidor de fluxo opcional, o petroleiro do controle de imposto do computador, o carretel de reabastecimento de 15m (pode automaticamente ser retornado), e separadores múltiplos da anti-onda no corpo do tanque, de modo que o corpo do tanque tenha de grande resistência e o centro de gravidade. Transporte estável, seguro e estável do veículo.
Todos os caminhões de tanque podem ser projetados em veículos químicos e em vários tipos de tanques do aquecimento e da isolação; todos os caminhões de tanque podem ser equipados com os petroleiros do computador; uma vasta gama de seleção superior da tonelagem para encontrar necessidades de usuário; Separador da anti-onda da estrada. A detecção de escape de alta pressão do gás é adotada para fazer o tanque tem o centro de gravidade de grande resistência, estável, e o transporte seguro e estável do veículo.
Especificação
Cabine |
Táxi HW76, com um dorminhoco e dois assentos, sistema do limpador de para-brisas de 2 braços com três velocidades, umedeceram o assento de motorista ajustável, com aquecimento e sistema de ventilação, viseira de sol exterior, correias de segurança, volante ajustável, chifre do ar, condicionador de ar com estabilizador transversal, com o apoio de 4 pontos que flutua inteiramente a suspensão + o amortecedor |
Motor |
Faça: SINOTRUK Motor diesel diesel de injeção direta de 4 cursos, Modelo do motor: WD615.47, Euro2, 371hp cilindro na linha de refrigerar de água, do turbocompressor-carregar & de intercooling Deslocamento: 9.726L |
Transmissão |
Reverso HW19710,10 para a frente e 2 de SINOTRUK, com HW70 a flange PTO Relação: 14,28, 10,62, 7,87, 5,88, 4,38, 3,27, 2,43, 1,80, 1,34, 1,00, 13,91 (R1), 3,18 (R2) |
Direção | Direção de poder de ZF, ZF8118 modelo, direção hidráulica com auxílio do poder. |
Front Axle |
HF9 (cilindro), 1x9000KGS direção com feixe de seção dobro da interseção em T |
Eixos traseiros |
HC16 (cilindro), 2x16000KGS Alojamento pressionado do eixo, única redução central com redução do cubo e com diferencial fechamentos entre as rodas e os eixos Relação: 4,42 |
Chassi |
Quadro: quadro dobro (8/8+300), com o filtro do banho do óleo Suspensão dianteira: mola de lâmina 10 semi-elíptica, dobro-ação telescópica hidráulica amortecedores e estabilizador Suspensão traseira: 15 molas semi-elípticas da folha, mola do vagão e estabilizador |
Sistema de freio |
Freio de manobra: freio de ar comprimido duplo do circuito Freio de estacionamento (freio de emergência): energia da mola, ar comprimido que opera-se na parte dianteira eixo e rodas traseiras Freio auxiliar: freio da exaustão do motor |
Elétricos |
Tensão de funcionamento: 24 V, acionador de partida aterrado negativo: 24 V, 5,4 quilowatts Alternador: 3 fases, 28 V, W 1500 Baterias: X12 2 V, 165 Ah Charuto-mais claro, chifre, faróis, luzes de névoa, luzes de freio, indicadores e luz reversa |
Pneus | 12.00R24, pneus radiais com o um pneu de reposição. Com U-tração 2. |
Tanque de óleo | 400L+400L |
Depósito de gasolina |
Material: aço carbono Q235B Espessura do tanque: 5mm, placa terminal 6mm Volume: 26000 litros Compartimentos: 6, 2000L, 4000L, 4000L, 4000L, 6000L, 6000L Câmara de visita 6 padrão europeia com a válvula de 6 respirações, válvula de 6 mares, 6 que descarregam-se válvula, mangueira de 15m, 45L fluxo, corrimão da dobradura da liga de alumínio, escada, abastecendo a máquina, arma de abastecimento, medidor de fluxo, bomba, sistema inferior da carga do óleo, tubo 10m com conexão, com o sistema do reboque 2 depósito de gasolina & exaustão em um lado, sistema de controlo da gasolina em um outro lado Dimensão: 8850x2300x1600mm |
Dimensão | 11700x2500x3350mm |
Cor | Branco |
Incorpore sua mensagem