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XCMG 170m3/H 8x4 caminhão de bomba de concreto com chassi Benz

Quantidade de ordem mínima : 1 unidade Preço : Negotiable
Detalhes da embalagem : PACOTE DO NUDE Tempo de entrega : 7 dias
Termos de pagamento : T/T, L/C Habilidade da fonte : 1000 unidades/mês
Lugar de origem: China Marca: XCMG
Certificação: CE/ISO9001 Número do modelo: HB62K

Informação detalhada

Distância de transtorte vertical máxima: 62m Chassi: Benz
produtividade: 170m3/h Altura de enchimento: 1540mm
Altura do alcance: 61.1m Profundidade do alcance: 43.6m
Peso: 44000kg Dimensão (l*w*h): 15200×2500×4000mm
Realçar:

caminhão da bomba 8x4 concreta

,

Benz Chassis Concrete Pump Truck

,

caminhão da bomba 170m3/H concreta

Descrição de produto

XCMG HB62K 62m 8x4 caminhão de bomba de concreto com chassi Benz

O caminhão de bomba HB62K é uma série de caminhões de bomba de concreto leve desenvolvida independentemente pela XCMG.Está à frente da indústria nacional e sincronizado com a tecnologia avançada internacional.É o melhor caminhão de bomba com quatro eixos "X" outriggers. Se você precisa bem-vindo a entrar em contato conosco para obter um bom preço.
Principais características técnicas do produto
(1) Chassi de quatro eixos Mercedes-Benz: Este chassi é de emissão Nacional III, com alta potência, alto binário, alta eficiência e poupança de energia e forte capacidade off-road.O primeiro e o segundo eixos são eixos dianteiros de direção com elevada estabilidade e flexibilidade de conduçãoO veículo é curto de comprimento e bonito de aparência.
(2) Potência directa do motor do chassi: tomar energia directamente da caixa de engrenagem do motor original da Mercedes-Benz, abandonar o método tradicional de transferência de potência do caso do camião-bomba,e possuem elevada fiabilidade e estabilidade durante o funcionamento.
(3) Braço de dobragem "RZ" de seis secções: O algoritmo de otimização de simulação por computador auto-desenvolvido para o boom do camião de bomba está muito à frente dos pares.A estrutura de arranjo da bomba fina é o modelo mais compacto da bomba existenteCom base na tecnologia biónica de 6 secções, a barra é fácil de alargar, a barra tem uma ampla gama de tecidos e o tecido é flexível, com uma altura máxima de tecido de 62 metros.
(4) Os forros podem ser esticados de forma flexível e o veículo inteiro tem uma elevada estabilidade:a primeira estrutura de três etapas do tipo "X" telescópica e do tipo de balanço traseiro melhora muito a estabilidade do caminhão de bombagemTem a função de operação unilateral para atender aos requisitos de construção de locais estreitos.
(5) Tecnologia exclusiva de válvulas de saia: conceção de momento de dobra igual, força uniforme sobre as peças de rolamento em ambas as extremidades do eixo grande, baixo desgaste e longa vida útil;contacto uniforme entre as faces finais da placa de vidro e o anel de corte, baixo desgaste, longa vida útil e redução da facilidade de substituição pelo utilizador Número de peças danificadas.
(6) Adopção da tecnologia de sistema aberto de reversão hidráulica completa líder na indústria: O sistema hidráulico Schwing é completamente hidráulico na detecção, processamento, reversão,processo de amortecimento e outros processos, sem componentes elétricos, e é verdadeiramente hidráulica tecnologia completa, livre de poluição e alta confiabilidade.
(7) Integração da tecnologia de controlo hidráulico do tampão de reversão de bombeamento Schwing: reduzir o impacto do reversão de bombeamento em 80%, reduzindo efetivamente a vibração de todo o veículo;A fiabilidade de todo o sistema hidráulico é melhorada, e o tempo médio sem taxa de falha é ainda mais alargado em 800 horas.

Descrição
Unidade
Valor do parâmetro
Dimensão do contorno
mm
15200×2500×4000
Peso total
Quilos
44000
Chassis
Modelo
 
Actros4141 8×4
Velocidade máxima
km/h
85
Max. capacidade de classificação
%
51.4
Distância entre eixos
mm
2300+4000+1350
Motor
Modelo
 
OM501LA·IV/3
Potência máxima
kW
300
Torque máximo
N·m/r/min
2000/1080
Deslocamento
L
11.946
Norma de emissões
 
Eruo V
Sistema de bombeamento
Resultado teórico
m3/h
170
Pressão de bombeamento de betão
MPa
8
Tempos teóricos de bombeamento
Tempo/minuto
21 ~ 23
Diâmetro do cilindro de entrega × curso
mm
φ260×2200
Diâmetro máximo do concreto de bombeamento
mm
≤ 40
Altura de enchimento
mm
1540
Intervalo de desaceleração do concreto
cm
8 ~ 23
Colocação do estrondo
Altura do alcance
m
61.1
Profundidade de alcance
m
43.6
Radius de rotação
m
55.9
Ângulo de rotação
°
±270
Ângulo de desdobramento da primeira secção
°
90
Ângulo de desdobramento da 2a secção
°
180
Ângulo de desdobramento da 3a secção
°
180
Ângulo de desdobramento da 4a secção
°
240
Ângulo de desdobramento da 5a secção
°
210
Ângulo de desdobramento da sexta secção
°
90
Duração do estabilizador
Espaço longitudinal do estabilizador
mm
12125
Espaço transversal do estabilizador frontal
mm
12125
Espaço transversal do estabilizador traseiro
mm
12200
Outros
Método de lubrificação
 
lubrificação automática
Método de controlo
 
Manual/comando remoto
Volume da caixa de água
L
1000

Imagem do camião de bombagem

XCMG 170m3/H 8x4 caminhão de bomba de concreto com chassi Benz 0XCMG 170m3/H 8x4 caminhão de bomba de concreto com chassi Benz 1XCMG 170m3/H 8x4 caminhão de bomba de concreto com chassi Benz 2XCMG 170m3/H 8x4 caminhão de bomba de concreto com chassi Benz 3

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