aço carbono Q235 6x4 371hp Sinotruk Howo CCC do caminhão de petroleiro do combustível 20m3
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| Quantidade de ordem mínima : | 1 unidade | Preço : | Negotiable |
|---|---|---|---|
| Detalhes da embalagem : | PACOTE DO NUDE | Tempo de entrega : | 25 dias |
| Termos de pagamento : | T/T, L/C | Habilidade da fonte : | 1000 unidades/mês |
| Lugar de origem: | China | Marca: | SINOTRUK |
|---|---|---|---|
| Certificação: | CCC, ISO, SGS | Número do modelo: | ZZ1257N4347N1 |
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Informação detalhada |
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| Tipo do combustível: | Diesel | Volume do tanque: | 15001 - 30000L, 10001 - 15000L |
|---|---|---|---|
| Capacidade do motor: | 9.726L | Tipo de transmissão: | Manual |
| Armazenamento: | Óleo, combustível | Roda da movimentação: | 6x4 |
| Peso de veículo de efetivação: | 25000 | Material do tanque: | aço carbono |
| Realçar: | caminhão de petroleiro do combustível 336hp,ZZ1257N4347N1,caminhão de petroleiro do combustível 15000L |
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Descrição de produto
15.000 litros de Sinotruk Howo 6x4 336hp abastecem o caminhão de petroleiro para o transporte do óleo
Descrição
1) Todos os corpos adotam a estrutura aço-moldada integral, duros e firmes, permitindo a resistência alta da colisão e a resistência da força externo.
2) Linha de pintura automática que consiste em robôs assegurando a qualidade da aparência do corpo, a prevenção de corrosão e a resistência do tempo, aumentando os mais de 2 tempos eficazes comparados à pintura convencional da eletroforese e permitindo o valor de salvamento mais alto do veículo.
3) Táxi fabricado pela linha de solda composta por robôs avançados internacionais, por segurança e pela qualidade nível mais alto segura em China.
4) Cada índice do desempenho da segurança que cumpre completamente as exigências legais as mais atrasadas de China, aumentando detalhadamente a segurança.
Aplicações
Projete – cada caminhão da água é construído a suas especs. originais assegurando o para receber um caminhão que caiba em sua frota.
Testou extensivamente – todo o gracejo passa todos os caminhões com um processo de teste rigerous para se assegurar de que todas as peças e componentes estejam funcionando corretamente.
Distribuição de carga – os desenhos do CAD e o software da distribuição de carga são usados no processo de projeto para assegurar-se de que o tanque esteja colocado corretamente para a distribuição de carga a melhor.
Opções flexíveis da instalação – o caminhão montou os tanques é projetado a fim alcançar a distribuição correta do peso do eixo costurada a todas as especificações do caminhão.
A manutenção fácil para a manutenção rápida e sem problemas, nossos sistemas caracteriza aparafusar-em componentes e encontrou convenientemente maneiras externos da água.
Os tanques do polietileno do nível superior conduzem a um centro mais forte, mais claro, mais baixo do tanque da gravidade,
O tanque é inteiramente CCC, GV & ISO stabalised com cor inexpugnável permitindo a manutenção do nada,
Apropriado para a água potável e líquidos densos e corrosivos,
Os quadros e a tubagem são mergulho quente galvanizado às contrapartes o tempo incrível do tanque.
Especificação
| Modelo | ZZ1257N4347N1 | |
| Motor |
WD615.69, 336hp, padrão de emissão do Euro II, motor de diesel da injeção de 4 cursos, cilindro 6 na linha da água refrigerando, turbocompressor-carregando & refrigerar inter, bomba de óleo de alta pressão mecânica Saída máxima: 336PS (246kW) em 1900 RPM Torque máximo: 1290Nm em 1200-1500rpm Furo: 126mm Curso: 130mm Deslocamento: 9.726L Relação de compressão: 17.5:1 Consumo de combustível específico: ≤189g/kWh Quantidade do enchimento do óleo de motor: 25L |
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| Embreagem | Embreagem da mola do diafragma de SINOTRUK 430, operando-se hidraulicamente com ar auxílio | |
| Transmissão |
Transmissão, HW19710 modelo, 10 dianteiros e reverso 2 Relação: 14,28; 10,62; 7,87; 5,88; 4,38; 3,27; 2,43; 1,80; 1,34; 1,00; 13.91/3.18 (R) |
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| Eixo de hélice | Eixo de hélice comum universal dobro com a flange de acoplamento engrenagem-dada forma | |
| Front Axle |
Série HF7 nova, com sistema de freio do cilindro Direção com feixe de seção dobro da interseção em T |
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| Eixo traseiro |
ST16 pressionou o alojamento do eixo, a única redução e fechamentos diferenciais entre os eixos; com sistema de freio do cilindro. Relação: 4,3 |
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| Chassi |
Quadro: Quadro de grande resistência do U-perfil, todos os membros transversais rebitados frios e subframe reforçado Suspensão dianteira: molas de lâmina semi-elípticas com os amortecedores e o estabilizador telescópicos hidráulicos da dobro-ação Suspensão traseira: molas de lâmina semi-elípticas com os amortecedores e o estabilizador telescópicos hidráulicos da dobro-ação Portador de roda de reposição: com a uma roda de reposição |
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| Direção |
ZF8118, direção hidráulica com auxílio do poder Relação: 22.2-26.2:1 |
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| Sistema de travagem |
Dianteiro e traseiro freio de cilindro, válvula da proteção do quatro-circuito Freio de manobra: freio de ar comprimido duplo do circuito Freio de estacionamento: energia da mola, ar comprimido que opera-se nas rodas traseiras Freio auxiliar: freio da exaustão do motor |
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| Roda & tipos |
Bordas: furo-aço 8.5-20,10 Tipos: 12.00R20 |
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| O táxi de motorista |
Táxi longo, todo o controle dianteiro de aço, 55° inclinação hidráulica à parte dianteira, sistema do limpador de para-brisas de 2 braços com 3 velocidades, Sistema de controlo elétrico de VDO, para-brisas estratificado, com casted-na antena de rádio, o assento de motorista e rígido ajustáveis o assento do copiloto ajustável, o aquecimento & o sistema de ventilação, com rádio/gravador de cassetes estereofônicos, viseira de sol, correia de segurança, ar condicionador, volante ajustável. |
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| Sistema elétrico |
Tensão de funcionamento: 24V, negativo aterrado Acionador de partida: 24V, 7.5KW Alternador: 3 frase, 28V, 1540W Baterias: 2×12V, 165Ah Charuto-mais claro, chifre, farol, luz de névoa, luzes de freio, indicadores e lâmpada reversa |
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Capacidade do petroleiro: 15.000 litros, espessura do tanque são 4 milímetros, 2 câmara de visita, válvula de 2 respirações, válvula 2 inferior |
Imagens do petroleiro do combustível
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