Rolo de estrada vibratório de 30 toneladas do pneu 545kPa pneumático de XCMG XP303

Descrição de produto

Tipo vibratório pneumático SHANGCHAI do motor do rolo de estrada do pneu XP303 de 30 toneladas de XCMG

O rolo do pneu XP303 pneumático é um rolo do pneu pneumático da grande-tonelagem produzido de acordo com as exigências do mercado, que tomarão pneus pneumáticos como o dispositivo de trabalho para comprimir materiais pavimentados. O rolo do pneu pneumático é principalmente aplicável para a operação de compressão do pavimento do asfalto, da camada de fundação, da camada de fundação secundária, da represa e da engenharia flling. É um grupo ideal de equipamento de compressão para a estrada de construção do nível superior, o aeroporto, o porto, a represa e o canteiro de obras industrial.

Características de desempenho:
* o motor de diesel do controle SC7H180.2G3 eletrônico tem as vantagens da confiança, da economia de combustível e de baixo nível de ruído altos. Sua emissão deve encontrar o padrão na fase do nacional III.
* o sistema de transmissão compreende o conversor de torque, a transmissão de deslocamento de poder, o eixo motor, o eixo, a corrente e a roda traseira. Adote o conversor de torque com transmissão continuamente variável assim como transmissão de deslocamento de poder, e faça o rolo têm a adaptação automática, melhorando a estabilidade da transmissão na consolidação, e garantem o motor diesel para trabalhar normalmente sob a circunstância avaliado.
* a tecnologia do freio do Duplo-circuito tem um efeito mais alto do freio, a velocidade rápida da resposta, a distância curto do freio e uma confiança mais alta. A segurança da garantia da máquina inteira, e são particularmente aplicáveis para trabalhar na área montanhosa.
* a máquina usa o quadro integral em forma de caixa, cada parte do corpo é projetada com furo de acesso e placa virada da tampa facilitar a manutenção e a cura de cada componente.
* a parte dianteira quatro e a disposição dos pneus da parte traseira cinco são adotadas. Todos os pneus são instalados com os raspadores para limpar materiais esparadrapos no pneu leem. A pressão específica aterrando pode ser ajustada na escala de 200kPa ~ 545kPa, boa uniformidade da consolidação

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