XCMG 170m3/H 8x4 caminhão de bomba de concreto com chassi Benz
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Quantidade de ordem mínima : | 1 unidade | Preço : | Negotiable |
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Detalhes da embalagem : | PACOTE DO NUDE | Tempo de entrega : | 7 dias |
Termos de pagamento : | T/T, L/C | Habilidade da fonte : | 100 unidades/mês |
Lugar de origem: | China | Marca: | XCMG |
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Certificação: | CE/ISO9001 | Número do modelo: | HB67K |
Informação detalhada |
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Distância de transtorte vertical máxima: | 67m | Chassi: | BENZ |
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Produtividade: | 170m3/h | Dimensão (L*W*H): | 15780*2500*4000mm |
Conve vertical máximo: | 67m | Peso: | 54000kg |
Garantia: | 1 ano | Tipo do poder:: | Diesel |
Realçar: | XCMG HB67K,caminhão da bomba concreta de 67m,caminhão da bomba 54000kg concreta |
Descrição de produto
XCMG 67m HB67K caminhão de bomba de concreto com chassi Benz 170m3/h Capacidade Garantia 1 ano
A bomba de concreto montada num camião da série V7 da XCMG é um equipamento de nova geração desenvolvido pela tecnologia da XCMG e da SCHWING na Alemanha.
É altamente confiável e durável com sete destaques técnicos: tecnologia mais avançada de estrutura de braço, tecnologia de bombeamento de válvula de rocha mais eficiente, tecnologia de estrutura de estabilizador mais estável,Tecnologia de amortecimento de inversão mais constante, mais confiável tecnologia de reversão totalmente hidráulica, ultra-baixa perda de pressão tecnologia do sistema hidráulico, mais seguro e mais inteligente sistema de controle elétrico.
1- Sistemas de bombeamento de grande diâmetro (260 mm) Φ, de grande deslocamento (170/h).
2A absorção do material pode atingir mais de 85%.
3. reduzir eficazmente as emissões com a reversão, vulnerabilidade de vida mais longa.
4O sistema de bombeamento adota um controlo eléctrico de reversão, reversão mais rápida e o impacto do sistema menor.
5A eficiência de bombeamento real é superior em mais de 5% ao sistema de reversão convencional de controlo hidráulico.
Parâmetros do produto
Descrição
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Unidade
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Valor do parâmetro
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Dimensão do contorno
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mm
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15780×2500×4000
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Peso total
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Quilos
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54000
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Chassis
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Velocidade máxima
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km/h
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85
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Max. capacidade de classificação
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%
|
51.4
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Distância entre eixos
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mm
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2020 + 5180 + 1350 + 1450
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Motor
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Modelo
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OM501LA·V6
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Potência máxima
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kW
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335
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Torque máximo
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N·m/r/min
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2200/1080
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Deslocamento
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L
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11.946
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Norma de emissões
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Eruo V
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Sistema de bombeamento
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Resultado teórico
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m3/h
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170
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Pressão de bombeamento de betão
|
MPa
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8
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Tempos teóricos de bombeamento
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Tempo/minuto
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21 ~ 23
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Diâmetro do cilindro de entrega × curso
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mm
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φ260×2200
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Diâmetro máximo do concreto de bombeamento
|
mm
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≤ 40
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Altura de enchimento
|
mm
|
1570
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Intervalo de desaceleração do concreto
|
cm
|
8 ~ 23
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Colocação do estrondo
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Altura do alcance
|
m
|
66.1
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Profundidade de alcance
|
m
|
48.6
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Radius de rotação
|
m
|
60.9
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Ângulo de rotação
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°
|
±270
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Ângulo de desdobramento da primeira secção
|
°
|
90
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Ângulo de desdobramento da 2a secção
|
°
|
180
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|
Ângulo de desdobramento da 3a secção
|
°
|
180
|
|
Ângulo de desdobramento da 4a secção
|
°
|
230
|
|
Ângulo de desdobramento da 5a secção
|
°
|
210
|
|
Ângulo de desdobramento da sexta secção
|
°
|
90
|
|
Ângulo de desdobramento da sétima secção
|
°
|
180
|
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Duração do estabilizador
|
Espaço longitudinal do estabilizador
|
mm
|
13700
|
Espaço transversal do estabilizador frontal
|
mm
|
13000
|
|
Espaço transversal do estabilizador traseiro
|
mm
|
15300
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Outros
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Método de lubrificação
|
|
lubrificação automática
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Método de controlo
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Manual/comando remoto
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|
Volume da caixa de água
|
L
|
1000
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Exposição de produtos
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