25cbm CIMC de 40 toneladas reboque resistente da descarga de 4 eixos para o transporte

Descrição de produto

CIMC 3 eixos 35cbm Tipper Trailer 40 Ton Heavy Duty Dump Trailer para o transporte

O reboque hidráulico da descarga é usado ao transporte da carga de maioria, do carvão, do minério e dos materiais da construção. Um tipo pertence ao reboque resistente da descarga, empreende o transporte da grande tarefa da mineração e da engenharia, combinado geralmente com a máquina escavadora.

Vantagens

1. Tecnologia avançada. O reboque do caminhão basculante de QINGDAO CIMC adota a tecnologia alemão original.
2. mais baixo consumo de combustível. O reboque da descarga CIMC comparado com o outro mesmo reboque da descarga da carga útil, seu peso de tara é reduzido por 20%~40% (ao redor 1 tonelada). Correspondentemente, o consumo de combustível é 4~5 litros menos dentro de uma distância de 100km.
3. descarga e menos residual rápidos. O interior CIMC do corpo do reboque do caminhão basculante é liso e sem bolsos de canto. Assim, a descarga do reboque pode ser mais rapidamente.
4. mais baixo centro (de 200-300mm) de gravidade devido a nenhuns reforçadores, estabilidade dos aumentos.

O reboque do caminhão basculante da extremidade é projetado usando-se no stevedoring e transportando do material esmagado da pedra, do solo, do carvão e da terra.

Construção de aço
Material: O aço de baixa liga de grande resistência Q345 (força de rendimento 350Mpa) é usado soldando o Eu-feixe e o Q235 (força de rendimento 235Mpa) é usado para as peças fabricadas.
Feixes principais: a Web de 500mmx146mmx6mm soldou feixes de I-sectionmain.

Tecnologia avançada: Os maiores parte e os componentes do reboque são processados por equipamentos avançados. Os feixes longitudinais são terminados de soldadura submersa do arco do seguimento automático pela máquina; todos os subconjuntos tiro-são soprados para melhorar a aderência da pintura e pintados antes de montar.

Chassi: Para assegurar a estrutura ótima para a manipulação de carga e a carga útil maior, o chassi é fabricado como uma estrutura do quadro do espaço do aço de grande resistência, do feixe 16Mn longitudinal soldado de aço e do membro transversal integrado.

Eixo: Os eixos domésticos e importados do elevado desempenho com o sistema do ABS opcionalmente disponível podem significativamente aumentar a condução da segurança.

Suspensão: A suspensão do novo tipo de grande resistência e de impacto da resistência é adotada com projeto de conexão patenteado da haste. Garante o desempenho em condições de estrada ásperas e em uma vida útil mais longa.

Caixa de ferramentas: Caixa de ferramentas destacável impermeável da grande capacidade.

O feixe 16Mn longitudinal de aço soldado de aço estrutural laminado a alta temperatura e o membro transversal são montados e soldados para o conjunto de chassi. O chassi terminado oferece a dobra e a deformação da resistência com rigidez e força apropriadas.

A estrutura testada e provada da caixa da carga é construída com aço perfilado de, placa ondulada e o molde pressionou a estaca de aço.

O freio de ar duplo do circuito com a válvula da liberação rápida e rápido seguros estam insatisfeito do cilindro de roda asseguram a em-estrada segura e a operação fora de estrada.

Especificação