CIMC tipo 56cbm Tipper Semi Trailer de 85 toneladas de 4 eixos U

Descrição de produto

CIMC tipo 56 carga útil de 4 eixos U do semirreboque do caminhão basculante de CBM de 85 toneladas com a porta dois aberta

O reboque hidráulico da descarga é usado ao transporte da carga de maioria, do carvão, do minério e dos materiais da construção. Um tipo pertence ao reboque resistente da descarga, empreende o transporte da grande tarefa da mineração e da engenharia, combinado geralmente com a máquina escavadora. Se você necessidade pode nos contactar para obter o bom preço

Vantagens

1. A tecnologia avançada, CIMC reboque do caminhão basculante adota a tecnologia alemão original.
2. mais baixo consumo de combustível. O reboque da descarga CIMC comparado com o outro mesmo reboque da descarga da carga útil, seu peso de tara é reduzido por 20%~40% (ao redor 1 tonelada). Correspondentemente, o consumo de combustível é 4~5 litros menos dentro de uma distância de 100km.
3. descarga e menos residual rápidos. O interior CIMC do corpo do reboque do caminhão basculante é liso e sem bolsos de canto. Assim, a descarga do reboque pode ser mais rapidamente.
4. mais baixo centro (de 200-300mm) de gravidade devido a nenhuns reforçadores, estabilidade dos aumentos.

O reboque do caminhão basculante da extremidade é projetado usando-se no stevedoring e transportando do material esmagado da pedra, do solo, do carvão e da terra.

Construção de aço
Material: Aço de baixa liga de grande resistência NM450
tamanho total: tamanho interno de 11340*3050*3940mm: detalhe de 10500*2900*1900mm de acordo com o desenho

Tecnologia avançada: Os maiores parte e os componentes do reboque são processados por equipamentos avançados. Os feixes longitudinais são terminados de soldadura submersa do arco do seguimento automático pela máquina; todos os subconjuntos tiro-são soprados para melhorar a aderência da pintura e pintados antes de montar.

Chassi: Para assegurar a estrutura ótima para a manipulação de carga e a carga útil maior, o chassi é fabricado como uma estrutura do quadro do espaço do aço de grande resistência, do feixe 16Mn longitudinal soldado de aço e do membro transversal integrado.

Eixo: Os eixos domésticos e importados do elevado desempenho com o sistema do ABS opcionalmente disponível podem significativamente aumentar a condução da segurança.

Suspensão: A suspensão do novo tipo de grande resistência e de impacto da resistência é adotada com projeto de conexão patenteado da haste. Garante o desempenho em condições de estrada ásperas e em uma vida útil mais longa.

Especificação