Máquinas de construção rodoviária de 18 toneladas
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Quantidade de ordem mínima : | 1 unidade | Preço : | Negotiable |
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Detalhes da embalagem : | nude | Tempo de entrega : | 10-15 dias úteis |
Termos de pagamento : | T/T, L/C | Habilidade da fonte : | 1000 unidades pelo mês |
Lugar de origem: | China | Marca: | XCMG |
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Certificação: | CE/ISO9001 | Número do modelo: | XS123 |
Informação detalhada |
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Vibração: | Hidráulico | Massa operacional: | De 12 toneladas |
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MOTOR: | CUMMINS 4BTAA3.9 | Poder do motor: | 93kw |
Frequência da vibração: | 30/35Hz | largura do tambor: | 2130mm |
Realçar: | Rolo compactador vibratório hidráulico,Rolo compactador vibratório de tambor único,Rolo compactador de tambor único XS123 |
Descrição de produto
O XCMG XS123 é equipado com um rolo de tambor único hidráulico completo com motor controlado eletronicamente da Cummins, resfriado a água, turbo, com grande reserva de potência, baixo consumo de combustível e baixo ruído.A descarga cumpre a norma nacional II, e o sistema hidráulico fechado composto por bombas variáveis importadas e um motor quantitativo assegura que o rolo tem um bom desempenho de condução e uma elevada capacidade de escalada.A transmissão sem passo de duas velocidades garante que a operação pode ser realizada na velocidade mais adequada em diferentes condições de trabalho.
Características de desempenho do rolo de estrada de tambor único hidráulico completo XCMG XS123
(1) Equipado com motor Cummins controlado eletronicamente, refrigerado a água, turbocompressor, grande reserva de potência, baixo consumo de combustível e baixo ruído.
(2) O sistema hidráulico fechado, composto pela bomba variável importada e pelo motor quantitativo, garante que o rolo tenha um bom desempenho de condução e uma elevada capacidade de subida.A transmissão sem passo de duas velocidades garante que a operação pode ser realizada na velocidade mais adequada em diferentes condições de trabalho.
(3) Adotar eixos de accionamento de tamanho médio importados com um diferencial antiderrapante, que pode realizar automaticamente a distribuição do binário de acordo com as condições da estrada,de modo a assegurar que o rolo de estrada possa exercer a sua tração máxima exigida em várias condições de trabalho.
(4) O motor quantitativo de bomba variável importado é utilizado para formar um sistema hidráulico fechado, de dupla frequência, dupla amplitude, carga estática científica e razoável da linha,e configuração de força excitante, para assegurar uma compactação eficaz de diferentes tipos de materiais e camadas de diferentes espessuras.
(5) O sistema de travagem é composto por eixo motriz, vários travões molhados no redutor de rodas vibrante e o travão hidrostático do sistema hidráulico fechado.Estacionamento e emergência para garantir uma condução segura e fiável.
(6) A roda vibratória adota a estrutura da câmara de vibração do cilindro interno, que tem estrutura simples, alta resistência e boa rigidez.grande pressão de linha estática e força excitanteO rolamento de vibração adota rolamento de vibração especial, longa vida e alta fiabilidade.
(7) O dispositivo de alarme sonoro e luminoso no painel de instrumentos pode fornecer informações de manutenção e reparação a qualquer momento,para evitar a operação "doença" do equipamento e evitar danos ao equipamento.
(8) De acordo com o princípio da ergonomia, a caixa de instrumentos integra o volante, vários instrumentos, chave de arranque e outros componentes, o que é bonito e prático,e melhora o conforto de operaçãoA caixa de controlo está situada no lado direito do banco, o que é conveniente e economizador de trabalho para operar.
(9) A cabina anti-rolo tem um bom desempenho de vedação, está equipada com ar condicionado, gravador, assento suspensório, tem um grande espaço interno e está equipada com uma grande área de vidro,e tem um campo de visão largo., proporcionando um ambiente de funcionamento seguro e confortável para o condutor.
(10) A tampa do motor é virada para a frente num grande ângulo, de modo a que as partes de manutenção possam ser vistas de uma só vez.
XS123 Especificação técnica do rolor de estrada de tração hidráulica
Ponto | Unidade | Parâmetros |
Peso operacional | kg (lb) | 12000 (26667) |
Peso no tambor | kg (lb) | 6700 (14889) |
Peso no eixo | kg (lb) | 5300 (11778) |
Carga linear estática | kg/cm (pli) | 31.5 (175.8) |
Velocidade de condução (velocidade I) | km/h (mph) | 0-5 (0 -3,1) |
Velocidade de condução (velocidade II) | km/h (mph) | 0-10.8 (0-6.75) |
Classificação teórica | % | 45 |
Radius mínimo de viragem | mm (em) | 6800 (267,9) |
Especificações dos pneus | 23.1-26-12G23TL | |
Classificação de camada | 12 | |
Pressão do ar | kPa | 150 a 170 |
Fabricante do motor | Cummins | |
Tipo | QSB4.5 | |
Emissão | EURO III | |
Potência nominal | kW (hp) | 97 (130) |
Velocidade | RPM | 2300 |
Voltagem | V | 24 |
Frequência vibratória | Hz (vpm) | 30/35 (1800/2100) |
Amplitude nominal | Em | 1.8/0.9 ((0.071/0.035) |
Força excitante | kN (lb) | 280/190 ((62944/42712) |
Óleo de motor | L (gal) | 16.3(4.3) |
Tanque de combustível | L (gal) | 240 ((63.4) |
Capacidade do reservatório hidráulico | L (gal) | 240 ((63.4) |
Fluido de arrefecimento | L (gal) | 20 ((5.3) |
Câmara de tambor da frente | L (gal) | 40(10.6) |
Redutor de tambor dianteiro | L (gal) | 27 ((0.7) |
XS123 Rolha vibratória hidráulica de tambor único
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